矿用无极绳连续牵引车工作原理
驱动装置是无极绳连续牵引车的动力源,分为机械驱动装置和液压驱动装置两种。无极绳连续牵引车由驱动装置提供动力,带动驱动轮旋转,钢丝绳采用螺旋缠绕与驱动轮产生强大的摩擦力,从而使钢丝绳有足够的牵引力牵引梭车移动,当运输重物的矿车与梭车相连时,就能达到运输重物的目的。张紧装置给牵引钢丝绳提供恒定的预张力,保证无极绳连续牵引车的正常运行。为适应起伏变化的坡度,沿途配置有轮组,既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦巷道底板。轮组分为压绳轮组、托绳轮组、托压绳轮组、转弯轮组等。尾轮固定在无极绳连续牵引车的终端,支承整个系统的反力,同时又起到钢丝绳的换向作用。
该系列绞车在结构上采用了扇齿轮传动,手动拨叉实现换挡调速,可大大提高工作效率,无极绳绞车运输,与传统的双速绞车相比具有结构紧凑,体积小,噪音低,绞车运输,运转平稳,调速灵活,安全可靠,手动刹车,断电自锁等特点。
公司产品随技术进步不断改进,样本所列参数和结构特性与实物差异处订货说明。
连续牵引车吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术,参考了无极绳绞车的使用经验,并采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式,是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高,具有如下特点: 1.绞车采用了三级行星轮系减速传动,煤矿斜巷绞车运输,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,双速绞车运输,在快速、慢速手动块式制动闸的相应结合下,形成零速、快速和慢速,最后传动末级行星轮系和双锥摩擦滚筒。可以实现:电动机空载起动,货载实施零速或慢速缓缓起动,无起动掉道危险。 绞车运行中两档变速,满足不同物料,不同巷道条件的速度、力矩要求 多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。